Invito a presentare proposte per la decarbonizzazione dei porti

L'obiettivo del presente invito è sviluppare nuovi servizi a sostegno della decarbonizzazione del settore marittimo, con particolare attenzione agli ecosistemi portuali.

I porti svolgono un ruolo fondamentale nella decarbonizzazione marittima, fungendo da hub per consentire la transizione verso pratiche di trasporto marittimo più pulite e più sostenibili.

Sono più di semplici centri logistici: sono agenti strategici di cambiamento nella decarbonizzazione del settore marittimo. 

Attuando misure di decarbonizzazione, i porti possono trasformarsi in poli verdi che non solo riducono al minimo l'impatto ambientale, ma stimolano anche l'innovazione e la crescita economica sostenibile. Questa trasformazione è essenziale per una più ampia decarbonizzazione del commercio globale e dei sistemi di trasporto.

Questo sotto tema comprende i seguenti argomenti, sebbene gli offerenti siano incoraggiati a proporre servizi aggiuntivi non elencati di seguito che contribuiscano alla decarbonizzazione degli ecosistemi portuali:
•    Digitalizzazione e miglioramenti dell'efficienza: Adottando tecnologie intelligenti e piattaforme digitali abilitate allo spazio, i porti possono ottimizzare le loro operazioni e migliorare l'efficienza della movimentazione delle merci. Operazioni portuali efficienti migliorano la competitività di tutte le parti riducendo nel contempo il consumo di carburante, riducendo così direttamente le emissioni.
•    Integrazione delle energie rinnovabili: I porti possono diventare hub di energia rinnovabile integrando energia solare, eolica e altre fonti rinnovabili per alimentare le loro operazioni e fornire energia pulita alle navi. Le risorse spaziali possono supportare la pianificazione e l'ottimizzazione operativa delle fonti energetiche verdi, migliorandone l'efficacia e l'affidabilità.
•    Elettrificazione verde e Shore Power: I porti svolgono un ruolo significativo nella riduzione delle emissioni delle navi durante l'ormeggio mediante stiratura a freddo, consentendo alle navi di collegarsi alla rete elettrica invece di utilizzare motori ausiliari alimentati da combustibili fossili. L'elettrificazione delle operazioni portuali, come gru, veicoli e attrezzature per la movimentazione del carico, riduce ulteriormente al minimo l'impronta di carbonio del porto. Le risorse spaziali possono aiutare nella pianificazione e previsione dei carichi di rete per ottimizzare l'infrastruttura elettrica.
•    Autonomia dei veicoli portuali: L'autonomia può essere introdotta nelle infrastrutture portuali terrestri, come le gru e altri veicoli terrestri, nonché nei veicoli idrici come le navi per il rilevamento batimetrico. Questi sistemi possono utilizzare sistemi di posizionamento, navigazione e temporizzazione (PNT) precisi, nonché una connettività ibrida terrestre / satellitare 5G affidabile, per migliorare le operazioni. I sistemi autonomi possono spesso ridurre le emissioni ottimizzando le operazioni e riducendo le dimensioni e la complessità del veicolo. 
•    Monitoraggio delle emissioni: I satelliti, in combinazione con sensori in situ, possono fornire informazioni critiche sulle emissioni portuali e sul loro impatto sugli ambienti e sulle popolazioni circostanti. Oltre al monitoraggio dell'anidride carbonica (CO2), la crescente adozione di navi alimentate a GNL rende particolarmente importante il monitoraggio delle emissioni di metano (CH4). Inoltre, il monitoraggio degli inquinanti quali gli ossidi di zolfo (SOx), gli ossidi di azoto (NOx) e il particolato è essenziale a causa dei loro effetti nocivi sulla salute umana e sugli ecosistemi naturali. 

VALORE DELLO SPAZIO 
Alcuni degli usi di varie risorse spaziali sono descritti di seguito.
•    Posizionamento satellitare e tempistica: I sistemi globali avanzati di navigazione satellitare (GNSS) consentono l'automazione fornendo un posizionamento e una sincronizzazione precisi. Ad esempio, la tecnologia Real-Time Kinematic (RTK) può essere utilizzata per applicazioni ad alta precisione come il posizionamento delle gru. Il GNSS fornisce inoltre alle navi dati di posizionamento accurati, che alimentano piattaforme intelligenti e strumenti analitici per migliorare l'efficienza operativa. 
•    Comunicazioni via satellite: Una connettività dati affidabile, onnipresente e resiliente è fondamentale per i sistemi autonomi. Le reti ibride terrestri/satellite possono sostenere infrastrutture di comunicazione essenziali. Le soluzioni Internet delle cose (IoT) via satellite possono collegare i sensori e le apparecchiature remoti di una porta, mentre sistemi quali il sistema di identificazione automatica via satellite (AIS) e il sistema di scambio di dati VHF (VDES) forniscono informazioni essenziali per la pianificazione e il coordinamento delle operazioni. 
•    Osservazione della Terra via satellite: Il SatEO può migliorare la conoscenza situazionale dei porti e sostenere il monitoraggio delle emissioni, aiutando i porti a ottimizzare le operazioni e ridurre l'impatto ambientale.

Cosa cerca il bando
Attraverso il bando si cercano idee imprenditoriali promettenti che affrontino argomenti di rilevanza o aree correlate che propongano:
•    opportunità di mercato interessanti, esigenze identificate dei clienti e coinvolgimento dei clienti;
•    concetti di servizio commercialmente validi;
•    soluzioni tecnicamente fattibili;
•    valore aggiunto dei dati o della tecnologia spaziali;
•    team motivati con competenze aziendali, tecniche e finanziarie.

Cosa offre il bando
Il bando offre finanziamenti e supporto alle aziende, sia per la valutazione dei business case che per lo sviluppo di nuovi servizi spaziali. L’offerta comprende:
•    finanziamento a capitale zero (50-80% a seconda dello status di PMI e dell'approvazione dello Stato membro);
•    orientamento tecnico e commerciale;
•    accesso alla nostra rete e ai nostri partner;
•    Credibilità del marchio ESA. 

Scadenza: 15-02-2025.

Maggiori informazioni sull'opportunità e su come candidarti sono disponibili sul seguente sito.