(Referente: Prof. Enio Paris-Dipartimento di Ingegneria Civile e Ambientale Università degli Studi di Firenze).
Nell'ambito dell'Accordo di collaborazione tra Regione Toscana e Università di Firenze di cui alla DGRT 1133/2012 si è proceduto ad effettuare una verifica di scale di deflusso includendo i seguenti fenomeni che di norma non sono considerati:
- Effetti indotti dalla morfologia della sezione e del tratto interessato (restringimenti, allargamenti, traverse, strutture dei ponti).
- Effetti indotti in condizioni di moto non stazionarie.
- Effetti indotti dal trasporto solido (modifica della scabrezza, della distribuzione di velocità) e dalla dinamica d'alveo (variazioni altimetriche della sezione).
- Consulta :
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