Alcuni miliardi per tecnologie zero emissioni

Alcuni miliardi per tecnologie zero emissioni

La Commissione europea sta intensificando gli sforzi per promuovere le tecnologie a zero emissioni nette, fondamentali per garantire la competitività dell'industria europea e conseguire nel contempo gli obiettivi climatici concordati. Sta lanciando due nuovi inviti a presentare proposte con un bilancio di 3,4 miliardi di euro per accelerare la diffusione di tecnologie innovative di decarbonizzazione in Europa, comprese le batterie per veicoli elettrici.

Sta inoltre lanciando la seconda asta della Banca europea dell'idrogeno per accelerare la produzione di idrogeno rinnovabile nello Spazio economico europeo (SEE) con un bilancio di 1,2 miliardi di euro provenienti da fondi dell'UE, più oltre 700 milioni di euro provenienti da tre Stati membri. Sia gli inviti a presentare proposte che l'asta sono finanziati dal Fondo per l'innovazione, utilizzando le entrate provenienti dal sistema di scambio di quote di emissione dell'UE (ETS).

Tutti e tre gli inviti includono nuovi criteri di resilienza per stimolare l'industria europea. L'invito a presentare proposte per le batterie e l'asta delle banche dell'idrogeno comprenderanno anche criteri specifici di resilienza per proteggere l'Europa dalla dipendenza da un unico fornitore.

Promuovere le tecnologie a zero emissioni nette e la produzione di celle per batterie per veicoli elettrici in tutta Europa

I due inviti sottolineano l'impegno dell'UE a rafforzare la leadership e la capacità produttiva dell'Europa nelle tecnologie innovative, all'avanguardia e a zero emissioni nette, perseguendo nel contempo il percorso verso la neutralità climatica entro il 2050.

L'invito generale a presentare proposte per tecnologie a zero emissioni nette per un valore di 2,4 miliardi di euro (invito IF24) sostiene progetti di decarbonizzazione di diversa portata, nonché progetti incentrati sulla produzione di componenti per le energie rinnovabili, lo stoccaggio di energia, le pompe di calore e la produzione di idrogeno.

I progetti che si applicano all'invito a presentare proposte per tecnologie a zero emissioni nette saranno valutati in base al loro potenziale di riduzione delle emissioni di gas a effetto serra, al grado di innovazione, alla maturità del progetto, alla replicabilità e all'efficienza dei costi. Inoltre, per la prima volta nell'ambito dell'invito a presentare proposte del Fondo per l'innovazione, gli Stati membri avranno la possibilità di integrare l'invito a presentare proposte relativo al Fondo per l'innovazione 24 a zero emissioni nette con regimi di finanziamento nazionali. Questa nuova opzione, denominata "Sovvenzioni come servizio", consente agli Stati membri di fare leva sul processo di valutazione del Fondo per l'innovazione e di semplificare il processo di approvazione degli aiuti di Stato. 

Per la prima volta, un bando da 1 miliardo di euro per la produzione di celle per batterie per veicoli elettrici (IF24Battery)sosterrà progetti in grado di produrre celle per batterie per veicoli elettrici innovativi o di implementare tecniche, processi e tecnologie di produzione innovativi. L'invito odierno è solo una misura di un approccio più ampio per mobilitare gli investimenti in un settore essenziale per il successo dell'Europa nella transizione verso l'energia pulita e la sua competitività. Sostiene le imprese nell'indirizzare gli investimenti in Europa con nuove tecnologie in cui si stanno ancora compiendo progressi. Sono necessari molteplici strumenti per superare alcune delle barriere economiche che la catena del valore delle batterie in Europa, comprese le sue gigafabbriche, sta attualmente affrontando. La Commissione continuerà a utilizzare gli strumenti a sua disposizione e a intraprendere nuove strade, anche a breve termine, per affrontare gli ostacoli all'espansione industriale su larga scala.
La Commissione e la Banca europea per gli investimenti (BEI) hanno inoltre avviato un nuovo partenariato per sostenere gli investimenti nel settore della produzione di batterie dell'UE. Questo partenariato vedrà un'integrazione di 200 milioni di euro (garanzia di prestito) al programma InvestEU da parte del Fondo per l'innovazione. Il denaro sarà destinato a sostenere progetti innovativi lungo la catena del valore europea della produzione di batterie per affrontare le sfide di finanziamento consentendo ulteriori operazioni di venture debt della BEI nei prossimi tre anni. 

Sostenere la produzione di idrogeno rinnovabile

La Commissione UE ha lanciato anche la seconda asta nell'ambito della Banca europea dell'idrogeno, attraverso il Fondo per l'innovazione (IF24 Auction). Stanzierà 1,2 miliardi di euro dai proventi del sistema di scambio di quote di emissione dell'UE (ETS) per sostenere i produttori di idrogeno classificato come combustibile rinnovabile di origine non biologica (RFNBO) situati nello Spazio economico europeo (SEE).

Con un budget aumentato di 400 milioni di euro rispetto alla prima asta IF23, la nuova asta IF24 sosterrà progetti per la produzione di idrogeno rinnovabile indipendentemente dal settore in cui sarà consumato, con un budget dedicato di 1 miliardo di euro; nonché la produzione di idrogeno in progetti con acquirenti nel settore marittimo, con un bilancio specifico di 200 milioni di euro. 

La Commissione offre inoltre un meccanismo "Asta come servizio",che consente agli Stati membri di finanziare progetti che avevano presentato un'offerta all'asta ma non sono stati selezionati per il sostegno del Fondo per l'innovazione a causa di limitazioni di bilancio. Ciò consente agli Stati membri di utilizzare i fondi nazionali per sostenere progetti sul loro territorio senza la necessità di organizzare un'asta separata a livello nazionale, riducendo gli oneri amministrativi e i costi per tutte le parti. Spagna, Lituania e Austria hanno recentemente annunciato la loro partecipazione a Auctions-as-a-Service quest'anno, impegnando fino a 836 milioni di euro in fondi nazionali per sostenere progetti di produzione di idrogeno rinnovabile situati nei loro paesi.

I promotori dei progetti per le tecnologie a zero emissioni nette e gli inviti a presentare proposte per le batterie hanno tempo fino alle ore 17.00 (CET) del 24 aprile 2025 per presentare domanda per entrambi gli inviti del Fondo per l'innovazione tramite il portale UE dei finanziamenti e degli appalti. I candidati prescelti sono tenuti a firmare le convenzioni di sovvenzione entro il primo trimestre del 2026.

Per quanto riguarda l'asta dell'idrogeno rinnovabile, gli offerenti hanno tempo fino al 20 febbraio 2025 per presentare domanda tramite il portale UE dei finanziamenti e degli appalti. In preparazione della candidatura, si consiglia vivamente ai promotori del progetto di consultare i documenti dell'invito e la sezione "Domande e risposte" del portale, nonché di avviare presto un dialogo con un istituto finanziario in merito alla loro garanzia di completamento.   Gli offerenti prescelti firmeranno le convenzioni di sovvenzione entro nove mesi dalla chiusura dell'invito.

Contesto

Con un gettito stimato di 40 miliardi di euro dal sistema di scambio di quote di emissione dell'UE tra il 2020 e il 2030, il Fondo per l'innovazione mira a creare incentivi finanziari affinché le imprese e le autorità pubbliche investano in tecnologie all'avanguardia a basse emissioni di carbonio e sostengano la transizione dell'Europa verso la neutralità climatica.

Il Fondo per l'innovazione ha già stanziato circa 7,2 miliardi di euro per oltre 120 progetti innovativi attraverso i suoi precedenti inviti a presentare proposte. I risultati dell'invito a presentare proposte IF23 hanno portato l'importo totale del sostegno a 12 miliardi di euro per oltre 200 progetti.

Ha inoltre stanziato quasi 700 milioni di euro di sovvenzioni a sostegno di 6 progetti di produzione di idrogeno RFNBO attraverso la prima asta. (Asta IF23). Inoltre, l'asta IF23 ha anche contato con un contributo di 350 milioni di euro dalla Germania nell'ambito del regime Auctions as a Service.    

Maggiori informazioni: 

Aggiornato al: Article ID: 234045656