La bicicletta è stata in passato un fondamentale mezzo di trasporto, attualmente in gran parte soppiantato dalla diffusione dell'automobile. Con l'aumento del traffico urbano, tuttavia, il trasporto motorizzato individuale ha raggiunto i limiti del suo sviluppo e l'utilizzo della bicicletta come mezzo di trasporto sta diventando di nuovo concorrenziale.Ma la bicicletta, oltre ad essere una delle più valide risposte al problema del traffico soprattutto nei grandi centri, è un mezzo di trasporto di per sé valido in quanto flessibile, facile da usare e, come una volta, ancora economicamente conveniente.
Quasi tutte le regioni italiane hanno avviato da qualche anno attività per promuovere la mobilità ciclabile, e questo è confermato sia dalla crescita nel nostro Paese della densità delle piste ciclabili negli ultimi anni, sia dall'attivazione del servizio di bike sharing in numerosi comuni italiani. La Regione Toscana attraverso il nuovo Piano Regionale Integrato per le Infrastrutture e la Mobilità di cui alla L.R. n.55/2011 assume la mobilità ciclistica come elemento fondamentale per le azioni relative alla mobilità sostenibile nel territorio regionale. In questo contesto si inserisce l'Indagine sulla Mobilità Ciclabile in Toscana il cui obiettivo è quello di raccogliere dai cittadini toscani informazioni utili alla realizzazione di interventi finalizzati all'incremento dell'uso della bicicletta dando a questa forma di mobilità il ruolo di "vero mezzo di trasporto".
La Mobilità ciclabile in Toscana. Indagine campionaria 2012 [Risorsa elettronica]
PRESENTAZIONE
INTRODUZIONE
1. Gli Obiettivi dell'indagine
1.1 L'impostazione metodologica
1.2 I concetti di ciclabilità
2. I risultati dell'indagine
2.1 La Ciclabilità in Toscana
2.1.1 I numeri della ciclabilità dei toscani
2.1.2 La ciclabilità complessiva
2.1.3 Tassi di ciclabilità e ambiti di utilizzo della bici
2.2 Gli utilizzatori della bicicletta in ambito urbano
2.2.1 Il profilo degli utilizzatori in ambito urbano
2.2.2 Abitudini di utilizzo della bicicletta in ambito urbano
2.3 Gli utilizzatori della bicicletta in ambito non urbano
2.3.1 Il profilo degli utilizzatori in ambito non urbano
2.3.2 Abitudini di utilizzo della bicicletta in ambito non urbano
2.4 I non utilizzatori
2.4.1 Il profilo dei non utilizzatori
2.4.2 Motivi di non uso e condizioni per l'eventuale utilizzo
2.4.3 Condizioni per l'eventuale utilizzo della bici
2.5 I cittadini e le piste ciclabili
2.5.1 Utilizzo delle piste ciclabili
2.5.2 Valutazione delle piste ciclabili
2.6 La percezione della sicurezza nel muoversi in bicicletta
2.6.1 La sicurezza nell'uso della bici
2.6.2 I problemi sulla strada
3. Sintesi conclusiva
4. Nota metodologica
5. Questionario
La Mobilità ciclabile in Toscana. Indagine campionaria 2012
Aggiornamento in:
La Mobilità ciclabile in Toscana. Indagine campionaria 2012
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Aggiornato al:
03.08.2018
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175051